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2月6日，經(jīng)過44個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，成貴客專鐵盔山隧道在貴州省黔西縣順利貫通。這標(biāo)志著成貴客專全線183個(gè)隧道全部如期貫通，該鐵路的建設(shè)取得階段性勝利。
據(jù)了解，鐵盔山隧道全長5227米，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，為全線13座重點(diǎn)隧道之一。該隧道所經(jīng)之處，圍巖堅(jiān)硬、地質(zhì)松軟、涌水嚴(yán)重，與此同時(shí)，隧道距離當(dāng)?shù)卮迕耧嬎摧^近，被列為全線具有極高風(fēng)險(xiǎn)的隧道。
該隧道的施工方中鐵二局自進(jìn)場施工以來便積極開展科技攻關(guān)，運(yùn)用地表袖閥管注漿加固地層的施工方案，解決了隧道高風(fēng)險(xiǎn)淺埋段施工掘進(jìn)新難題，有效地防止巖溶滲水、坍塌和涌水突泥等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。
成貴客專是成都至貴陽新建高速鐵路，正線全長515公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。該鐵路預(yù)計(jì)2019年12月全線建成，屆時(shí)將連接西成高鐵、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵，打通云、貴、川乃至西北地區(qū)通往珠三角、長三角等沿海地區(qū)的快速大通道。

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